Mini täna saates "Sõidame!"

Kjugandi · Postitus Postitas **Kjugandi** » 23 Mär 2007, 17:56

Tee saatesse leidsin niimoodi, et ükspäev oli kojamehe vahele väike kiri jäetud "Helistage, seoses oma ilusa autoga, Raivo E. Tamm". Ning kui ma siis ühendust võtsin, rääkis Raivo oma Autobildi artiklist uute ja vanade Minide kohta, ning sellest, et saates "Sõidame!" samasugune saatlelõik teha. Kuna neil uus Cooper S oli sarnane helesinist värvi kui minu auto, tundsid nad huvi, et neid kahte saatesse kõrvuti panna. Mainisin küll, et Miniklubi kaudu ehk ka paremas korras autosid saaks, kuid kuna nad just värvi järgi tahtsid valida, siis otsustasingi saates kaasa lüüa.

Kuna põhirõhk pidi olema ikkagi uuel MINIl, siis minu auto pidigi lihtsalt võrdluseks kõrval olema, et kuidas see välimus ja suurus muutunud on. Saate eesmärk polnudki vast neid kahte autot tehniliste näitajate järgi võrrelda, ega vaadata, kumb parem on, vaid lihtsalt uuele MINIle võrdluseks kõrvale panna.

Kes Autobildi artiklit tahab lugeda, leiab selle siit: http://www.autobild.ee/?pageid=uudised&id=527&menu=4

Kadri

t6ksti · Postitus Postitas **t6ksti** » 26 Mär 2007, 01:15

Õnneks tegi selle suvalise saate ja hapu ilma see helesinine kaunitar minu jaoks väga mõnnaks.

aga...

miniest kirjutas:Aga kas meie MINIKLUBI seltskond ei vöiks osaleda selle vöistlusel, et palju inimesi me suudame panna Meie lemmik autosse MINI. Ennem muidugi tuleb teha katseid palju mahub ning igat katset tokumenteerida, fotod jne. Kas 25 inimest mahuks ära klassikalisse MINIsse Siis omaksime Guinessi rekordit, kuid ma pole selles nii kindel kuna ei tea palju on suurim inimeste arv mis MINIsse mahutatud om.

aga kui ma ühte Guinessi rekordi tegemist nägin, siis viimane tüüp ei mahtunud Minisse ära ja nii tuli ta käeluu murda, et ikka sobiks sisse. Seega mina ei kavatse viimane olla igatahes

miniest · Postitus Postitas **miniest** » 28 Mär 2007, 16:45

t6ksti kirjutas:Õnneks tegi selle suvalise saate ja hapu ilma see helesinine kaunitar minu jaoks väga mõnnaks.

aga...
miniest kirjutas:Aga kas meie MINIKLUBI seltskond ei vöiks osaleda selle vöistlusel, et palju inimesi me suudame panna Meie lemmik autosse MINI. Ennem muidugi tuleb teha katseid palju mahub ning igat katset tokumenteerida, fotod jne. Kas 25 inimest mahuks ära klassikalisse MINIsse Siis omaksime Guinessi rekordit, kuid ma pole selles nii kindel kuna ei tea palju on suurim inimeste arv mis MINIsse mahutatud om.
aga kui ma ühte Guinessi rekordi tegemist nägin, siis viimane tüüp ei mahtunud Minisse ära ja nii tuli ta käeluu murda, et ikka sobiks sisse. Seega mina ei kavatse viimane olla igatahes

Kus seda videot vöi näha.

t6ksti · Postitus Postitas **t6ksti** » 28 Mär 2007, 18:23

hmm..
nägin seda mitu-mitu aastat tagasi ja kohe üldse ei meenu. Meelde jäi aga käeluu murdmise tseen

usku · Postitus Postitas **usku** » 28 Mär 2007, 22:42

brutaalne!

aga neid kinessi asju teevad mingid 1,4 m jaapanlased ja hiinlased, keda tõesti võib 24 tk mahtuda minisse. hoopis teine lugu on tõsiste põhjamaa hiiglastega - ebaaus värk ja meie jaoks seega ka lootusetu. aga palju allegrosse mahuks?

Postitus Postitas **Janno** » 22 Apr 2009, 19:36

Täna Mini Top Gearis kell 21.55. Kanaliks TV3
Tsiteerides klassikuid: "Põnevat filmiõhtut Teile!"

miniest · Postitus Postitas **miniest** » 23 Apr 2009, 00:55

Päris huvitav oleks näha klassikalist Mini vesiniku mootoriga. Aga jah kahjuks pole see veel vöimalik, kuna tehnoloogi on liiga kallis ning veel natuke suurem mure on, tanklate puudumine.
kui nutsu oleks piisavalt, ostaks hONDA ja lammutaks ta ära ning töstaks selle süsteemi Austin Mini peale.
how- clarity fcx-works USA Today estimates that the FCX Clarity would cost Honda $300,000 per car (ehk 3.9 miljonit eeki )
http://answers.yahoo.com/question/index ... 406AA3JlBw
Osta seda kahjuks veel ei saa, ainult liisida vaid $600 kuu (ehk 7800 eek)

Postitus Postitas **Kristjan** » 23 Apr 2009, 15:37

Miks Sa oma Mini vesiniku peal sõitma tahad panna... või üldse mistahes liikurit !? Vesinik on kindlasti kõige halvema kasuteguri ja perspektiiviga alternatiivkütus ! Ei tohi unustada, et praegu toodetakse vesinikku läbi elektrolüüsi, üheõsaga on palju mõislikum see elekter endale kohe mootorisse lükata kui sellega veel energiakandjaid vahetama hakata. Teine võimalus on selle sünteesimine maagaasist, aga ka gaasi saab ju kohe otseselt põletada. Pealegi on vesinikmootori kasutegur vaid umbes 45% võrrelduna 95 % kolme-faasilise vahelduvvoolu elektrimootoriga.

Ühesõnaga:

Vesinik on vaid autofirmade mainekujundus projekt ! Nii lihtne ja hea ju aru saada, et kui sumbutist tuleb väja ainult puhas vesi oleme kõik päästetud.

miniac · Postitus Postitas **miniac** » 24 Apr 2009, 15:21

Vesiniktehnoloogia põhiline miinus on ikkagi see, et vesiniku enda tootmine on kallis ja energiamahukas. Kui vesinik oleks sama kättesaadav kui magevesi, siis korvaks see kõik muud puudujäägid, mida Kristjan just mainis. Nii et päris prügikasti seda kütust ei viskaks, arendustöö ikkagi käib. Uusimad trendid räägivad nt vetikate kasutamisest vesiniku tootmiseks, kuna rohevetikad toodavad loomuliku fotosünteesi käigus vähesel määral vesinikku (ja vabastavad stressitingimustes), kuid seni on saadud kogused jäänud nappideks. Geneetilise modifitseerimise tulemusena loodetakse selles vallas läbimurret.

Aga on muidugi teisi perspektiivikaid kütuseid.

Mini täna saates "Sõidame!"

Saatest