Argo Rover Mini

Postitus Postitas **Argo** » 20 Mai 2010, 23:24

Ise ei hakka jamama .. aeg, kogemus ja elementaarne teadmine puudub. Leidsin lõpuks Lexusest ühe tegelase, kes kiirelt nõus asja ette võtma ... arvas, et tal selleks 2 nädalavahetust kulub .. see muidugi esmane prognoos .. kui pilbasteks võtmise käigus midagi muud ei selgu

Selle aja sees peaks mootori ka puhtaks saama ja loodetavasti uue punase selga

Postitus Postitas **Argo** » 03 Juun 2010, 21:38

Eilse seisuga mootor valmis

Postitus Postitas **Argo** » 04 Juun 2010, 22:19

Täna siis poole 7 ajal sõitis mootor õuele

Postitus Postitas **Argo** » 04 Juun 2010, 22:27

Nädalavahetusel siis ülejäänud värvita osad ka hõbedase metalliku ja lakiga üle nagu ülejäänud metallik osad, et ikka läigiks teine, kui kapott avada

Postitus Postitas **Argo** » 04 Juun 2010, 22:34

Ja nüüd siis need vanad jubinad, mille tõttu kogu üritus ette sai võetud ..

Postitus Postitas **Argo** » 04 Juun 2010, 22:36

Tihendeid jäi muidugi päris palju üle, kuna kaks komplekti kattusid teatud määral .. ju siis pole mõeldud, et kogu kupatus korraga ette võetakse

Kui kellelgi vaja mingeid mootori tihendeid, siis andke teada

Postitus Postitas **Argo** » 12 Juun 2010, 19:21

Mõista mõista, mis on pildil

Mehis · Postitus Postitas **Mehis** » 13 Juun 2010, 21:24

Hakkab looma, kas ürituseks valmis?

Postitus Postitas **Argo** » 13 Juun 2010, 21:38

Eks nüüd peab hakkama tasapisi kokku lappama

Tuuri ajaks peaks kindlasti stardis olema

Postitus Postitas **Argo** » 21 Juun 2010, 23:20

Sai täna natuke krunti radikale ja kapoti all kerele selga .. oli küll juba plaanis otsad kokku tõmmata aga Janno saabudes sai natuke edasi nokitsetud ning kella 9ks oligi päris palju jubinaid juures, mis vajalikud käivitamisel

Seega külalised on alati teretulnud

Peamiste asjadena jäänud siis veel pidurivõim ja radikas ning juhtmed voolikud

Postitus Postitas **Argo** » 22 Juun 2010, 21:20

Paar pilti eilsest ja tänasest tegemisest

Postitus Postitas **Argo** » 28 Juun 2010, 21:28

Tänase seisuga siis nii kaugel, et praktiliselt kõik juhtmed paigas u 3 kontakti veel jäänud.. vaja paigaldada radikas ning saabki võtit proovida. Sidur ka vaja õhutada enne pidurivõimu paigaldamist ja siis jäänud ainult pidurid

Postitus Postitas **Argo** » 29 Juun 2010, 23:02

Täna võtsime Jannoga kapotialuse käsile .. õlifilter ja õli sisse, siis sai sidur pärast mõningast proovimist õhutatud, radika peale kulus vist kõige rohkem aega, et kõik mutrid lõpuks paika saada.
Voolikud samuti ühendatud, kuigi päris kindel veel pole, kas läks õiges järjekorras kollektorisse.
Bauhausist ostetud põlvedega polnud midagi teha, natuke vale mõõt .. Ares just täna mainis, et enne ostmist tuleb mõõta

Õnneks leidus garaažis sobivat mõõtu toru, mis käiku läks

Sumpsi ja käiguvahetusega tekkis lisa ajakulu .. kui mõlemad küljest ära, siis kõigepealt tuleb käiguvahetus paika saada, muidu ei mahu polt läbi .. splindi osas ka tarkust juures

Mõlemad jubinad küljes ja kell kohe kohe 21.30 ehk siis jalka algab .. seega homseks jäävad küünla juhtmed õiges järjekorras ning aju ja täis aku, siis võib võtit keerata .. pidurivõim ja õhutamine pärast seda ning peakski valmis olema.
Kaotatud asjade kastis veel mõningane kogus polte aga loodetavasti leiavad lõpuks oma koha

Postitus Postitas **Argo** » 01 Juul 2010, 22:58

Eilse toimetamise tulemus siis selline, et kõik vajalik käivitamiseks kokku lapatud ja võtit keerates tuled ilusti põlevad aga starter järgi ei tule .. esialgne vea variant, et massi ei saa aga see kõrvaldatud ning ikka ei midagi. Homme vaatan starteri ergutusvoolu regulaatori üle, äkki seal miskit jama

Et siis võimalikud ideed oodatud

Postitus Postitas **Janno** » 01 Juul 2010, 23:07

Ehk on kellelgi teadjal isegi aega läbi minna ja oma silm peale visata?Pidavat kunigaks tegema vms

Argo Rover Mini

Re: Argo Rover Mini

Re: Argo Rover Mini

Re: Argo Rover Mini

Re: Argo Rover Mini

Re: Argo Rover Mini

Re: Argo Rover Mini