Miniklubi Foorum

Täna siis osta.ee kaudu vahetus parema poole rooliga Allani Mini Rover omanikku. Loodame et see Tallinna mees/naine ühineb ka meiega.

eino

Mina see olin, kes ma oma kauaaegse unistuse teoks tegin.

Esmamulje on positiivne.

Tõin täna auto ära ja kuna bensiininäidik ei töödanud, siis sai ootamatult Ülemiste poolt tulles Järvevana teelt Pärnu mnt-le keerates, seal kallaku peal bensiin otsa. Tänu abivalmis kodanikule sain kanistri kütet ja sain koju sõita. Soojendus oli küll aknale keeratud, aga puhtaks läks ainult esiaken, külgimised olid täiesti jääs.

Kuna pole varem miniga kokkupuutunud, siis ei osanud ka midagi peale hakata selle jäätunud klaasi probleemiga.

Koju jõudes ei lukustunud kõrvalistuja uks. Võtsin ukse polstri lahti ja tegin kiire remondi. Nüüd lukustuvad kõik uksed.

Tekkis ka küsimus, et mini ongi nii jäik? Teine küsimus on see, et kas aku seal pagassis kinnitub ka millegiga, mul oli tunne, et kui kuskilt august läbi sõita, siis hüppab sealt kastist välja?

Viimane küsimus on see, et kas selle auto kohta on siin teema ka olemas.

Lugupidamisega

Joonas

Tervist!

Mini on jäik, kuna tal puuduvad vedrud, ehk siis vedrutamise eest hoolitseb pooleksöigatud kummipalli moodi jupstükk.
Vaatasin teemad kiirelt üle ja tundub et eiole jah sellest autost juttu.
Minide soojendus on klassikaliselt nigelapoolne, ehkki kui otsid siis leiad teemasid kus asju paremaks on püütud teha.
Aku kinnitub küll tegelikult ühe vinkelraua ja kahe konksuga keermestatud pulga abil, ju siis sinuoma on kaduma saanud.

Aga palju önne, loe siinseid teemasid ja peaksid suht kiirelt aru saama hakkama mis loomaga tegu on!

Tere.
Viimane küsimus on see, et kas selle auto kohta on siin teema ka olemas.-Ei ole jõudnud siia teemat teha.
Autosid on nii palju,et ei jõua nende kõigiga tegeleda ja igasse klubisse kuuluda ja aktiivselt kaasa lüüa klubilistel üritustel. Mini,Põrnikas,Saab,Citröen,Peugeot,Luaz,Buick,Pontiac,Chevy,RAFikud jne...
Jõudu,jäksu Joonasele.
Allan.

Tere & õnne, Joonas!
Su autol oma teemanurka ei ole jah (ka varasemast, enne Allanit), küll aga on ta siin-seal teemades mainituna läbi käinud oma märkimisväärse ajaloo tõttu. (Üks kahest esimestest Minidest Eestis)
http://www.miniklubi.com/foorum/viewtop ... e&start=15
Tavaliselt pärast 2-3 omanikuvahetust jõuab autoke kuskile piiritaha tagasi. Hea siis et see isend Eestisse püsima on jäänud. Küll aga nokitsemist Sul tõenäoliselt jätkub.

Aku kohta lisaks et soovitaks ta tihkelt ära fikseerida ka nende originaalkinnituste olemasolul. Just selle jäiga vedrustuse tõttu hakkavad vibratsioon ja löögid ajapikku mass klemmi kinnitusele ning elektri stabiilsuses tekivad anomaaliad. Mõnest põllumajandustehnika poest saad lehtkummi sinna akupesa põhja vooderduseks.

Bensiininäidiku kohta Sa ei küsinud, kuid ütlen et see on ka üks korduvprobleem olnud.
http://www.miniklubi.com/foorum/viewtopic.php?f=4&t=336
Ilmselt Sul ka see reostaat mingi piiri pealt annab näitu ja kui paagis ca. kolmandik kütet või vähem alles on, siis näitab nulli.

NB!
Linke jagasin seepärast et me foorumi otsingumootor ei ole preagu täies mahus funktsionaalne.
[Leiab otsingusõnadele vasteid ainult 2010-2012 postitatud teemade/postituste seast]
Niiet kui probleem tekib, siis 90% tõenäosusega on sellest ka kusagil juttu olnud, olgugi et otsimootor ei aita. Tuleb see kannatlikult üles otsida või küsida teistelt a la „kes mäletab kus...?”
Edu!

Mini polegi põhjamaade jaoks. Aga ära ka ei külmu salongi

Palju jaksu =)

Jah, esiklaasigi puhas hoidmine on Mini "soojendusele" üsna tükk tööd.

Ma olen katsetanud igasuguseid nippe, kuid küljeklaase hoiab ikka kõige paremini puhtana jääkaabits. Sel hooajal sai nüüd esivõre taha pandud kate, et mootori temperatuuri paremini hoida - seeläbi soojeneb jahutusvedelik kiiremini ja ka lühematel linnaotsadel jõuab nüüd isegi salongis soojemaks minna. Aga see nõuaks ikka päev otsa ringi vuramist, et sees kõik klaasid ära sulaksid.

Et põhjamaade kliimasse ei ole ta jah mõeldud. Aga äärmiselt nautimisväärne sellegi poolest.