Vedrustus

archi · Postitus Postitas **archi** » 11 Aug 2006, 09:10

Tere
Kas keegi teab mille peal, mini üleval seisab, tavaautodel on vedrud, mis teda üleval hoiavad aga kuidas Mini üleval püsib?

Mul on Mini eest natuke rohkem all kui nagu peaks, mida ma saaks vahetada/parandada, et kõik oleks õigel kõrgusel?

Tänud ette (ja vabandust kui on rumal küsimus, kuid haynes- i manualist on 6-8 peatükk puudu)

Postitus Postitas **eino** » 11 Aug 2006, 12:43

minil on vedrude asemel kummi padjad. ajapikku need padjad vajuvad ära. uks vöimalus on vötta tagumised padjad panna ette ja taha panna uued padjad. uue padja hind on 52euri/tk

eino

archi · Postitus Postitas **archi** » 11 Aug 2006, 13:36

mis mõte on panna tagumised padjad ette ja taha uued, kui võiks ju kohe ette uued panna? või on mingi "konks" asja juures?

E-riik · Postitus Postitas **E-riik** » 11 Aug 2006, 15:55

ei ole. Eino tegi lihtsalt elu huvitavamaks

aga jah, patju on vaja vahetada.

Postitus Postitas **eino** » 11 Aug 2006, 19:19

kui uued padjad paned ette vöib nina pusti jääda
eino

archi · Postitus Postitas **archi** » 12 Aug 2006, 19:44

oligi konks asja juures

Riho · Postitus Postitas **Riho** » 12 Aug 2006, 21:05

kui hakkad vahetama, siis võin sulle müüa uued padjad 2tk 1500.- kokku. jäid endal üle.

Octavianus · Postitus Postitas **Octavianus** » 30 Apr 2007, 11:01

1. kas peale visuaalse vaatluse, et see padi on pildiga võrreldes kuidagi madalaks vajunud, ka mingi variant on, et määrata kas peaks vahetama kummipadjad või mitte.

2. kui tellima hakata - hinnas pole vahet kas Standard või Competition - mida soovitate

3. Minispordis küll eristatakse esimesi ja tagumisi kummipatju, siin loen aga välja et vahet pole?

E-riik · Postitus Postitas **E-riik** » 30 Apr 2007, 11:32

Octavianus kirjutas:1. kas peale visuaalse vaatluse, et see padi on pildiga võrreldes kuidagi madalaks vajunud, ka mingi variant on, et määrata kas peaks vahetama kummipadjad või mitte.

2. kui tellima hakata - hinnas pole vahet kas Standard või Competition - mida soovitate

3. Minispordis küll eristatakse esimesi ja tagumisi kummipatju, siin loen aga välja et vahet pole?

1. kui auto ei vedruta korralikult ja rattad on üsna koopas (umbes paar kolm senti kuni tiivani) on kindlasti kutud. nende vahetamine on nikuinii kindla peale välja minek, 99% tõenäosusega on naad juba aastakümneid vahetamata.

2.Mitu korda sa oma elus ringrajal käinud oled ja kas tõesti kavatsed sa sinna miniga minna?

3. esimesed ja tagumised originaalpadjad on täpselt samad! tootjaks on Dunlop