Janno Mini Clubman Automatic 1972, 1.0 MÜÜDUD!

[eino]

Asi ju lihtne:) käimar jääb samaks ja mootori paned teise, mõned hammakad ka ja ongi tehtud:)

[Janno]

Need mõned hammakad on ilmselt siin see võtmesõna, mida siit naljalt ei leia ning Inglismaal maksavad varanduse. Ja siinmail olevaid mootoreid ei ole enam ka ilmselt nii palju ripakil, kui mõni aasta tagasi

[eino]

Paku et need hammakad just leiatki eestist lihtsamini aga mootori leidmisega võib tõesti probleeme olla:))

[miniest]

Palju önne, siis siinse vabriku esimese sedaan Clubmani ja ka automaatkasti puhul! Käru ja selle autorongi värvus on lausa maasikas.
Kuigi emamaalt pärit isendi üle röömustaks ma veel rohkem. Aga head eelmise omaniku traditsioonide jätkamist.

(Vana on seda autot omanud viimased 10a ning kinnitas, et tema ajal ei ole see masin vihma näinud ning seisnud alati kuivas.)

[Janno]

Mini kipub oma territooriumi märgistama. Pesin puhtaks, et aru saada, kustkohast siis lekib. Vaatepilt oli järgmine:

Leke.jpg (133.65 KiB) Vaadatud 36740 korda

Nagu ma aru saan siis õli lekibki läbi nende poldiaukude?!

Lekkest tulenevalt mõtlesin,et kontrollin mootoris õlitaset. Aga enda imestuseks ei leidanud õlivarrastki! Filtrist rääkimata

Kapotialune.jpg (145.17 KiB) Vaadatud 36740 korda

[eero]

Tööjuures räägib üks BMW näitel, et automaatidel ei olegi õlivarrast. Ja nö eluagne õli peaks sees olema. Ja heal juhul on kusagil ehk mõni punn, mille küljest kiskumisel, kui õli tilgub, siis on piisavalt.

Tsiteerin puhtalt töökaaslase juttu, ise ei tea ma tuhkagi.

[90Deville]

Filter on manualist vaadates kastis sees
Ölivarras vöiks ikkagi olemas olla, kas seda kohtagi pole kus ta tavaliselt on?
Manualist esimese hooga ei leia, öli on küll sama mis tavalises kastis ehk siis 20w50
Nende poltide vahelt vöib vast lekkida küll, suurem üllatus paistab peitvat end selle salapärase silikoonitatud koha taga.

"Eluaegsed ölid" on tänapäeva väljamöeldis, kahjuks on silmas peetud kasti eluaega(mis seda kiidetud öli mitte vahetades jääb üsna üürikeseks), mitte autoomaniku iga. Ja hoolimata varda puudumisest on seda vöimalik (ja soovitatav) vahetada, küll tavaliselt mitte ise ja kodus.

[eero]

Seda minagi mõtlesin, et arvestades mis tiheduse ja hoolega soovitatakse Mini õli vahetada siis vaevalt, et automaatkastiga sama mootor nüüd rahulikult niisama saab. Pigem tahab just rohkem tähelepanu saada.

[Janno]

Õlivarrast selles kohas küll ei ole, kus ta tavaliselt olnud on
Ja vaevalt, et ta mootori taha peidetud on. Hakkavad automaadi võlud välja tulema

[90Deville]

Kas eelmiselt omanikult selle kohta küsida oleks liiga lihtne?

[Kaido]

ehk on abi suurema mootori piltidest
http://www.ebay.co.uk/itm/CLASSIC-MINI- ... 1268873899

[Janno]

Varras täitsa olemas ja leitud!

[Janno]

On põhjust tähistamiseks!
Haagis ka registris ja numbris 2 ühesugust arvu.

[Janno]

Isegi tööle saab Mini kaasa võetud:

[Janno]

Kuna ostuhuvilisi pole väga olnud siis otsustasin õli garaaži põrandale tilkumisele lõpu teha. Ei, ma ei pannud topsi alla! Kiskusin mootori maha ja pesin puhtaks:

Must mootor.jpg (151.47 KiB) Vaadatud 36356 korda

Pestud mootor.jpg (141.55 KiB) Vaadatud 36356 korda

Kui käigukasti eesmise kaane maha võtsin selgus ka kohe põhjus, miks õli lekib:

Kaas seest (väike).jpg (165.23 KiB) Vaadatud 36356 korda

Ilmselt seda korda teha on üsna raske. Odav ei saaks see samuti olema.
Samas küsida siiski tasub. Oskab keegi soovitada?

Uut või kasutatud (kui siiski korras) leida on ka üsna keeruline.
Lootus pole siiski päris kadunud. Siin maksab uus kaas (küll 1275 mootorile) £120
https://www.somerfordmini.co.uk/eshop/i ... s_id=12716