Miniklubi Foorum

Kas tahad sellist lagedat armatuuri?
Mul on selline kellaplokk muidu olemas, vöin su vana armatuuri vastu vahetada

90Deville kirjutas:Kas tahad sellist lagedat armatuuri?
Mul on selline kellaplokk muidu olemas, vöin su vana armatuuri vastu vahetada

Tead, ma veel mõtlen. Hetkel olen vaikselt asja lahti võtnud ja nüüd hakkan vaatama, kuidas mida sinna kõige paremini aretada.

Eero uus väljalase hakkab ilmet võtma,esialgu küll kokku punktidud,sest proovida kah vaja.Viimase lõpu installeerime ikka koos autoga proovides ,et saaks ilusam ja loogilisem!

Kas see tagantpoolt eelviimane pütt üldse autoalla mahub, ma veidi kahtlen, laiuse suhtes just.
Loodetavasti ei kasuta te neid eestis tehtud komponente, sest siis ootaks järgmine aasta sama töö ees

Mahub ikka,pilt petlik aga hea lõpptulemuse saamiseks ongi viimase toruotsa tegemine koos autoga et saaks hää ja ilus!

Täna oli hea hommik - sain Mini jälle käima. Mõned nipet näpet toimetused veel on, et saaks ka sõitma ja ülevaatusele. Aga hea tunne. Ja tagumiste summutuspüttiteta oli ikka nii ilus heli, kahju et nii tänaval ei tohi sõita

Nii. Igal hommikul enne tööpäeva garaažis veedetud hommikud on kandmas vilja. Uus tuuleklaas ees ning sisuliselt on auto juba teekõlbulik. Suvekummid veel alla visata ning Tommi juures summutit veel vähe keevitada ja siis saab ülevaatusele! Seega jõuab ka vist pisut teid künda enne suvepäevi.

NII!

Täna veetsin Tommi garaažis mitu head tunnikest, viimased nõksud summutis said õigeks tehtud. Väga hea sai minu arvates, kõik istub täpipealt, millimeetrite mäng. Igatahes miljon tänu veel Tommile, kes tegelikult suurema osa tööst selles projektis ära tegi.

Nüüd siis on Mini jälle ühes tükis*. Laupäeva hommikul lähen liblikad kõhus ülevaatusele.

* See ei tähenda muidugi, et kõik on hästi. Siin seal on naginaid, kolinaid. Töö otsa ei saa. Aga on roadworthy.

Ülevaatusel käidud ja nüüd ametlikult Miniga tänavatel. Hädasid küll oli, kuid õnneks lubati läbi. Aumehe sõna peal

Palju õnne

"Kummardused" Tallinna tänavatele ja löökaukudele!

Eile Liivalaial, suunaga sadama poole, nõks enne Stockmanni, ei õnnestunud üht väga koledat löökauku vältida. Seda oli küll "täidetud" ja "asfalteeritud" aga liiklus on selle lihtsalt sisse vajutanud. Igatahes oli mats kohe nii kõva, et inertslüliti lülitas kütuse välja. Einoh, mis ma oskan öelda, loodan, et suuremat kahju ei sündinud...

Kui löökauguni lugemisega jõudsin siis käis juba mitusada varianti läbi, et mis sul kõik tänavale vedelema võis jääda peale sellest läbisõitu

Aga kui masin kõik ühes tükis siis on ju väga hästi!
Hendry ka miski hetk kirus, et see andur on vaja lolliks teha.

Ega ma ise kartsin ka, et nüüd on tükimaks ajaks sõidud sõidetud. Ja ma jõudsin ikka kõikvõimaliku taskulambi valguses üle vaadata, enne kui see lüliti võimalus pähe turgatas. Hea, et nii läks see kord...

Nüüd kus sain ajule juhtme külge ja numbreid lugeda (http://www.miniklubi.com/foorum/viewtop ... f=5&t=1810) siis oli ikka kohe selge, et MAP tühikäigul uskumatult kõrge (umbes 80 kPa, peaks olema aga ligemale 30).

Kohe kahtlus, et jälle vaakumiga häda. Need voolikud lihtsalt pudenevad näpu vahel pilbasteks. Peale sellise näidu saamist pistsin pea sisselaske ligidale ja oligi kuulda õrn "tsk tsk tsk", et kusagilt imeb regulaarsete intervallidega õhku.

Nüüd sai kõrini, et ei viitsi enam otsida, kus täpselt jälle katki või mõrane. Käik Järve autotarbesse ja võtsin 5mm läbimõõduga kütusevoolikut ca 1.5m jagu, et kõik vaakumvooikud välja vahetada. Kaua ikka enam nendega mässata. Mis mulle kütusevooliku kasutamise juures meeldib on see, et kõik on ühest tükis (pole liitekohti) ning pole nurgaga ühendusi, mis kõvemini otsa surades võiks kinni minna.


Nüüd mootor käib nagu kulda juba. Kuigi mul pole aimugi veel, mis tagant välja tuleb. Ja tühikäik on pisut kõrge, mis ma arvan on seotud ühe poldikese timmimisega steppermootori juures, mida ei tohiks üldse näppida, aga mina kunagi ikkagi pidin näppima.

Täna proovisin tühikäiku timmida, aga diagnostika masin ei saanud väga hakkama. Või siis oli kasutaja viga. Igatahes on tühikäik ~1100 pöörde juures, manuaali järgi peaks aga olema 850 plussmiinus 50. Muidu poleks väga hullugi, aga kui ikka koguaeg foori taga istud ja kütust kulutad, siis tahaks ikka, et oleks nagu peaks.

Igatahes on mul ka väike hirm, et stepper mootor, või kõige hullemal juhul aju, on hädised. Või ehk on kusagil juhtmestikus kala.

Homme proovin uuesti.

Lisaks käib vaikselt nimekirja koostamine töödest, millega tahan talvel hakkama saada.